Согласно сведениям экспертов Объединенного исследовательского института, который изучает окружающую среду, а также нацуправления атмосферных и океанических исследований, возникновение вторичных загрязнителей происходит по той причине, что вещества, которые поступают в атмосферу, начинают вступать в реакцию друг с другом и с атмосферным газом.
Главные причины вторичного загрязнения – это продукты сгорания и дизельного, и бензинового топлива. Лишь, как оказалось, объем бензиновых выхлопов в создании этой грязи является вчетверо большей, нежели доля продуктов сгорания дизтоплива.
Ройя Барейни, которая руководила данным исследованием, сообщила, что часть выхлопов дизельных двигателей и вторичные загрязнения, которые возникают из нее, являются столь небольшими, что их можно даже не учитывать. По наибольшим оценкам она равна примерно 20 процентам. Эксперимент проводился в Лос-Анджелесе.
>Предлагаем получить высшее образование в России с оплатой после получения. Купить настоящий диплом можно здесь.