< =" "> Многие киевские таксисты в среду утром на работу не вышли. Колонна машин в течение двух часов ездила вокруг здания Кабинета министров. С желто-голубыми флагами, сигналя, автомобилисты требуют распустить рабочую группу при Киевгорадминистрции. Они утверждают, что ее цель - не упорядочить рынок таксомоторных перевозок, а монополизировать его.
[Сергей Кисленков, директор службы такси]:
«Они хотят на законодательном уровне закрепить определенные вещи. А именно: автомобили зеленого цвета, автомобили все должны быть высокого класса. То есть Lanos, Aveo должны уйти с рынка Киева, что, опять же, уменьшит количество рабочих мест».
По словам протестующих, в рабочую группу из 300 операторов вошло только 5. Таксисты уверяют - лицензии получат только «свои», при этом 20 тысяч перевозчиков лишатся рабочих мест. Городская власть установит места парковки и определит единый тариф. При этом средняя стоимость проезда в такси может увеличиться в 2 раза.
В то же время в горадминистрации считают - рынок перевозок необходимо вывести из тени и регулировать. Некоторые из машин не прошли техосмотра, а водители не имеют необходимой квалификации.
[Андрей Антонюк, замглавы Общественного совета при КГГА]:
«Такси должно быть легализовано, чтобы таксистом не считался каждый человек, который стоит на бордюре с шашечкой. Второе - его нужно стандартизировать. Легальные перевозчики должны сами сказать: “Давайте все наклеим или одинаковые шашечки, или одинаковые наклеечки”».
В рабочей группе уверяют - новые правила обяжут таксиста работать легально и сделают перевозки более безопасными. Водителей также могут обязать устанавливать счетчики и проходить аттестацию.
В то же время сами таксисты предупреждают - если рабочая группа при горадминистрации не будет распущена и соответствующая не будет создана при Кабмине, то они проведут всеукраинские забастовки.
Предлагаем получить высшее образование в России с оплатой после получения. Купить настоящий диплом можно здесь.
