Введение утилизационного сбора в России приведет к росту цен на импортные иномарки как минимум на тысячу долларов. У подержанных авто сбор будет еще выше, а это весомая прибавка к цене. Такое мнение высказал "Росбалту" аналитик агентства "Автостат" Азат Тимерханов.
Впрочем, по его данным, импорт подержанных иномарок в Россию сильно сократился, начиная с 2009 года, когда были повышены таможенные пошлины. Если до этого времени ввоз бу легковых авто исчислялся несколькими сотнями тысяч, то теперь он оценивается на уровне 10 тыс в год.
Эксперт сомневается, что российские автопроизводители пойдут по пути создания собственных утилизационных компаний. "Вот когда государство озаботится данной проблемой, тогда найдется заинтересованность в ее решении у производителей и других участников рынка. Именно так произошло в Европе, к примеру, в Голландии в 90-х годах прошлого века задумались над тем, куда девать ржавые автомобили, и появилась система авторециклинга. У нас же пока об этом не особо думают", — отметил Тимерханов.
>Предлагаем получить высшее образование в России с оплатой после получения. Купить настоящий диплом можно здесь.