< =" "> Самая ожидаемая новинка отечественного авторынка "Лада Гранта" подорожает с 1 апреля. Цены изменятся для всех комплектаций. "Стандарт" будет стоить не менее 239 тысяч рублей (рост почти на 4,5%). Комплектация "норма" подорожает в зависимости от типа до 269 тысяч рублей (рост более чем на 5%). С комментариями для "Вестей ФМ" - заместитель главного редактора журнала "За рулём" Вячеслав Субботин.
"Вести ФМ": Вячеслав, чем это объясняется? Цены были не такими большими, и, казалось бы, это может стать конкурентным преимуществом нового автомобиля, пока еще неиспробованного до конца, не обкатанного и так далее. И вот он дорожает.
Субботин: Два момента. Первое - это то, что автомобиль, в общем-то, для производства убыточен. Это ни для кого не секрет. И то, что объявили начальную цену в 230 тысяч рублей за "стандарт", тоже было неким маркетинговым ходом. Ну, или блефом, как хотите.
Второе - это не новая машина. Это та же "Калина", только перелицованная немножко. Ничего тут нет. Мы детально изучали автомобиль, мы так и не поняли, за счет чего они уменьшили эту цену.
Третье - это то, что эта машина в принципе нужна АвтоВАЗу для того, чтобы продержаться между производством национальных автомобилей и до того момента, когда начнут производить автомобили концерна Renault-Nissan, когда начнут делать хорошие автомобили. И это промежуток. И эти автомобили сойдут как по качеству, так и по цене. Они неконкурентоспособны.
Поэтому подорожание автомобилей сейчас - это вполне логично и естественно. И я считаю, что цена на эту машину все равно по законам экономики сейчас занижена.
< ="originalAuthors">Субботин ВячеславПредлагаем получить высшее образование в России с оплатой после получения. Купить настоящий диплом можно здесь.
