Авторизация
 
  • 10:30 – Россияне стали лучше платить по ипотеке 
  • 10:02 – Налоговая случайно перечислила 76 млн рублей на счет женщины 
  • 01:37 – Встреча лидеров 11 стран ЕС и Турции отменена из-за теракта в Анкаре 
  • 15:07 – Зак Эфрон снимется в фильме об убийстве Кеннеди 

Как удержать цены на бензин?

< =" ">

России надо закрыть границы, чтобы сохранить цены на бензин, считает глава "ЛУКОЙЛа" Вагит Алекперов. Он выступает за внедрение рыночных механизмов регулирования бензиновых цен и считает, что государству надо выходить из капитала нефтяных компаний.

Цены на бензин и летнее дизельное топливо продолжают активно расти на биржевых торгах, сообщил накануне ИАЦ "Кортес". Несмотря на это, бензин в России сейчас стоит дешевле, чем в сопредельных странах. Если цена на топливо будет искусственно занижаться, то бензин "уйдет" на сопредельные рынки. Такое мнение высказал глава крупнейшей российской нефтяной компании ОАО "ЛУКОЙЛа" Вагит Алекперов.

В настоящее время бензин в России стоит в два раза дешевле, чем в сопредельных странах, поэтому жители, например, прибалтийских стран, закупают его в нашей стране, заявил В.Алекперов в эфире авторской программы "Познер" на Первом канале в понедельник. "Мы наполнили наш рынок дешевым топливом", - сказал он.

Глава "ЛУКОИЛа" считает, что России надо закрыть границы, чтобы сохранить цены на бензин. "Если мы хотим иметь дешевый бензин, надо закрыть границы, иначе все уйдет на сопредельные территории, где топливо в 2 раза дороже", - пояснил он.

По его словам, сейчас в цене бензина 8% составляет доход АЗС, 53-57% - налоги, остальное - производство и логистика.

В то же время В.Алекперов высказался за внедрение рыночных механизмов регулирования цен на бензин. По его словам, акцизная политика должна быть более гибкой: акцизы должны быть привязаны к мировым ценам на нефть - чем выше эти цены, тем выше доход государства, и тем ниже должны быть акцизы.

"Мы предлагаем, чтобы акцизная политика была привязана к мировым ценам - если цена высокая, то государство зарабатывает на экспорте нефти (на экспортной пошлине - АНИ), значит, снижаются акцизные поступления. Цена нефти падает - государство на экспорте зарабатывает меньше, значит, акцизные поступления должны увеличиваться", - считает глава НК. По его мнению, это не даст бензину реагировать на скачки нефтяных цен.

Он еще раз напомнил о предложении НК изменить налоговую систему с тем, чтобы брать налоги не с оборота, а ввести налог на добавленный доход, что позволит "продлить срок работы месторождений, получить больший объем нефти и получить большие доходы".

Вместе с тем, глава "ЛУКОЙЛа" считает, что государству нужно выходить из капитала нефтяных компаний, и в ближайшее время такие решения будут приняты.

На вопрос, позитивно ли то, что государство владеет акциями нефтяных компаний, В.Алекперов ответил, что это зависит от временного отрезка. "На начальной стадии, при формировании таких крупных конгломератов, это было позитивно. Но в дальнейшем государство должно выходить из собственности", - сказал он, отметив, что озвученные планы правительства говорят о том, "что многие поняли, что государству надо выходить из управления народным хозяйством и внедрять хорошую нормативную базу по урегулированию процесса".

В то же время В.Алекперов подчеркнул, что не может ставить этот вопрос перед руководством страны. "Я могу только своим делом показывать, кто более эффективный. Я не могу сказать собственнику - продай. Он должен сам почувствовать период, когда ему это выгодно сделать", - пояснил он.

Вместе с тем В.Алекперов считает, что в ближайшее время будут приняты решения о приватизации "Роснефти" и "Транснефти", что в последнее время активно обсуждается.

Ранее сообщалось, что цены на бензин и летнее дизельное топливо продолжают активно расти на биржевых торгах. Нефтяные компании подогревают цены на бирже, чтобы обосновать повышение на внебиржевом рынке, поясняли эксперты.

По данным ИАЦ "Кортес", за минувшую неделю Регуляр-92 подорожал на 1158 руб./т - до 30420 руб./т, Премиум-95 - на 2025 руб./т, до 32902 руб./т, летнее ДТ - на 788 руб./т, до 27149 руб./т.

На внебиржевом рынке темпы роста цен на топливо гораздо скромнее: Регуляр-92 прибавил 425 руб./т и стоил 28272 руб./т, Премиум-95 подорожал на 184 руб./т - до 29109 руб./т, летнее ДТ - на 31 руб./т, до 27071 руб./т.

"Рост цен на бирже объясняется подогревом рынка. Сейчас той ценой, которая на бирже образуется, нефтяники попытаются обосновать повышение стоимости на внебиржевом рынке", - заявил в понедельник директор по стратегическому развитию ИАЦ "Кортес" Павел Строков.

Вместе с тем, в марте-апреле наблюдается последовательное понижение объемов продаж бензинов на бирже. Эксперты считают, что эта ситуация, как и в прошлом году, может отразиться на независимых участниках рынка.



Источник:< ="">
  • Сегодня
  • Читаемое
  • Комментируют

Предлагаем получить высшее образование в России с оплатой после получения. Купить настоящий диплом можно здесь.