Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) заключила со своими дочерними компаниями — «Ил» и РСК «МиГ» — договоры на выполнение опытно-конструкторских работ и подготовки производства для возобновления серийного выпуска регионального самолета Ил-114. Об этом сообщили «Ленте.ру» в ОАК.
По словам представителя корпорации, «Ил» и «МиГ» уже получили около 1,5 миллиарда рублей бюджетных средств в качестве взноса государства в уставный капитал этих предприятий. Головным изготовителем самолета выступает корпорация «МиГ», на заводах которой будет осуществляться производство агрегатов и финальная сборка самолета Ил-114-300. Разработчик воздушного судна — «Ил».
«Определен технический облик самолета и основные направления модернизации. Сформирована производственная кооперация, в которой примут участие предприятия ОАК — "ВАСО", "Авиастар-СП", "АэроКомпозит"», — сообщили в Объединенной авиастроительной корпорации. Самолет будет оснащаться новым двигателем ТВ7-117СМ, разработку которого ведет Объединенная двигателестроительная корпорация.
В конце января глава ОАК Юрий Слюсарь говорил, что на заводе «МиГ» в подмосковных Луховицах будет собираться по 12 самолетов Ил-114 ежегодно.
Предлагаем получить высшее образование в России с оплатой после получения. Купить настоящий диплом можно здесь.
